Toyota Finlandiya'da Hidrojenli Ralli Aracıyla Mobilite Dünyasında Yeni Bir Sayfa Açacak

Dünya Ralli Şampiyonası’nda son 4 yılın şampiyonu olan Toyota, hidrojenle çalışan GR Yaris Rally2 H2 konsept aracını Finlandiya Rallisi’nin zorlu etaplarına çıkaracak.

Karbon nötr toplum olma hedefinde çalışmalarını hız kesmeden sürdüren Toyota, 2021 yılından bu yana Japonya’da Super Taikyu serisinde hidrojen motorlu Corolla ile yarışıyor. Hidrojen teknolojisini ralli dünyasında da geliştiren ve test eden Toyota, aynı zamanda 2022 yılından bu yana hidrojenle çalışan GR Yaris H2 ralli aracını da Toyota Başkanı Akio Toyoda ve efsanevi pilot Juha Kankkunen ile birlikte geliştirmeye devam ediyor.

GR Yaris Rally2 H2, hidrojenin karbon nötr bir gelecekte motor sporlarındaki potansiyeli yarış tutkunlarına göstermek amacıyla 31 Temmuz-3 Ağustos tarihleri arasında gerçekleştirilecek Finlandiya Rallisi’nde etaplarda yerini alacak.

Başarılı GR Yaris Rally2 şasisi üzerine yapılan bu araç, sıkıştırılmış hidrojenle çalışan içten yanmalı motora sahip. Bu sayede, ralliseverlerin vazgeçilmez tutkusu olan motor sesi ve sürüş hissi korunurken, neredeyse sıfır emisyon ortaya çıkıyor.

GR Yaris Rally2 H2, TOYOTA GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı’nın Finlandiya’daki merkezinde geliştirildi ve Finlandiya Rallisi’nde kullanılan orman yollarına benzer yerel etaplarda test edildi.

Aracın halka açık ilk gösterimi, rallinin Perşembe akşamı açılışı yapılacak olan Jyväskylä şehir merkezindeki Harju etabında ve Cuma günü SS10 olarak tekrar koşulacak etapta gerçekleştirilecek. Direksiyon başında ise dört kez dünya şampiyonu ve TOYOTA GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı Yardımcı Takım Direktörü Juha Kankkunen yer alacak. Araç, etkinlik boyunca servis alanında Toyota Mirai ve Tundra gibi diğer hidrojenli araçlarla birlikte sergilenecek.

Toyota böylece, tam hibrit, şarj edilebilir hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçları kapsayan çoklu mobilite stratejisiyle geliştirdiği yenilikleri bir kez daha gözler önüne serecek.